Notre adorable DRH d'Air France, affirmative dans ses interprétations juridiques, ostentatoire dans sa vision de la loi de déplafonnement, vient de subir un sévère camouflet juridique.

Elle nous affirmait:

L'article 2 du L 421-9 n'est applicable qu'au 1er janvier 2010.

On ne peut pas reprendre au delà de 60 ans au 1er janvier 2010.

On ne peut pas être placé au sol en attente du 1er janvier 2010 pour, ensuite, redevenir pilote.

On ne peut pas être réembauché si on a plus de 60 ans au delà du 1er janvier 2010.

Nous avons la joie de lui annoncer:

1er janvier 2010

1 CDB, né en 1947 a décollé pour faire un vol (on ne vous dira pas lequel). Il est en plus TRI et TRE.  Juste pour information, il venait juste d'être réembauché dans la même entreprise avec en plus la charge de former les jeunes.

1 CDB, né en 1948 a décollé pour faire un vol (on ne vous dira pas lequel). Pour information, depuis ses 60 ans, il avait été replacé dans un emploi sol.

1 CDB, né en 1949 a décollé pour faire un vol (on ne vous dira pas lequel). Pour information, depuis la mi-2009, il avait été replacé dans un emploi sol.

2 janvier 2010.

Un CDB a décollé le jour de ses 60 ans chez AF.

3 janvier 2010

Un CDB né fin 1945, après quelques mois d'arrêt en "sans solde", a décollé pour faire un vol dont on ne donnera aucune indication.

De la même compagnie, un PNT né début décembre 1949 a décollé ce jour vers ..., (on ne vous donnera pas le nom).

Comme les temps vont être durs pour notre chère DRH. 

Il est vrai qu'elle joue avec l'argent des autres et, entre autres, celui du contribuable. 

Mais il est possible qu'un jour elle ait à rendre des comptes personnellement.

OU alors, c'est nous qui avons tout faux.